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La Ligne Maginot
des remarques en avant
La Ligne Maginot
L’ouvrage du Schoenenbourg
L’ouvrage du Four-a-Chaux
L’ouvrage du Simserhof
L’ouvrage du Hackenberg
Fort Immerhof
Fort Fermont
L’ouvrage du Villy-la-Ferte

Fort Immerhof

L’ouvrage Immerhof a été construit entre 1930 et 1935. La particularité de cet ouvrage est sa construction: Il était bâti entièrement à ciel ouvert avant d’avoir été recouvert de terre. Toute la construction a duré trois ans. Avec ses murs de 2,5 m on avait crée une protection contre l’épreuve du canon de 305 mm. Un revêtement intérieur en tôle de 5 mm représentait une protection contre les murs s’écroulant et se désagrégeant. Toute l’installation a coûté 30 MF armement compris. Grâce à son étanchéité excellente l‘Immerhof est toujours en bon état. Les deux groupes de 120 CV dans l’usine électrique fonctionnent parfaitement. L’ouvrage se compose de quatre blocs dont un bloc d’entrée, deux blocs de tourelle de mitrailleuses jumelées et un bloc d’artillerie avec une tourelle de mortiers de 81 mm. Les blocs sont reliés par 250 m de galeries. 

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Son équipage de 198 hommes dont cinq officiers vivaient une guerre calme. A partir du 10 mai il y avait des coups d’artillerie mais pas d’attaques dans ce secteur. Le rôle de cet ouvrage était d’assurer la continuité des feux entre l’ouvrage de Molvange à l’Ouest et l’ouvrage de Soetrich à l’Est ainsi que de battre les angles morts du secteur. Le 22 juin 1940, date de l’armistice, il s’est rendu sans jamais avoir tiré un seul coup. Après la guerre l’ouvrage a été occupé et entretenu par l’armée française jusqu’en 1968. Il est resté inoccupé jusqu’en 1974, date de son acquisition par la commune d’Hettange-Grande et de son ouverture au public.

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